变乱爆发后，警方侦察后很速摒除刑事案件或者，以为是一块“铁道交通变乱”。相闭方面就此创造了侦察组，但变乱侦察呈文尚未公布。
据南京南站派出所副所长侍亚洲先容，维系闭连证据质料，可能认定死者杨尧是我方跳下站台。
即日，死者家眷一经向南京铁道运输法院提告状讼，被告区别是上海铁道局和南京站。法院一经受理。
实在，正在悲剧爆发后不久，就有友猜想：下一步，是不是就该上演死者家眷状告车站的“戏码”？
而3月30号，死者妹妹杨鑫也曾正在微博上公然垦文，质疑站方存正在解决上的疏忽。“此日是我哥哥掉下去了，翌日又会是谁呢？”
据解析，事发越日，南京站（南京南站的上司单元）就与其家人就善后题目举行了疏导。站方以为，杨尧违反相闭执法法则，对变乱爆发负有整个负担。但站方从人性主义角度，可能赔偿丧葬费等。赔偿的上限是七万元。
按照《中华百姓共和国治安解决处置法》，抢越铁道属违法作为，看待违反者处申饬或者200元以下罚款。
另据《中华百姓共和国铁道法》轨则，正在铁道道道上行走所变成的人身伤亡，属受害人本身来源变成。铁道运输企业不经受补偿负担。
无论怎么，家眷状告车站一经成为了板上钉钉的结果。不少友纷纷开启吐槽形式。
@A ��：行动一个成年人，不服从礼貌，崭露变瞎搅条件对方补偿，那是不是每幼我都可能有无理条件呢，就像幼编说的，是不是每个由于此次变乱照成牺牲的旅客都条件该变乱变成者的家眷来举行他们的补偿，真的是念钱念疯了，简直每周都市坐高铁，无论哪个站，管事职员都正在连续的吹哨指点要正在黄线以表，省得爆发无意，这是基础常识，还必要其他人一遍遍指点么？又不是孩子，不懂得危害所正在
@芝士即是力气：先把高铁停运两幼时你来补偿，当误几千人的工夫你来补偿，动用消防摧毁站台，修站台你来补偿，120的用度付过了吗？
我倒感觉，云云的冷嘲热讽、恶语相向大可不必，看待这回状告，我反恰是百分之百举双手附和的！
早正在2007年，日本一位患有晚年痴呆症的91岁老夫正在穿过铁道时被列车压死。
当时正值客流岑岭期，该变乱共变成20辆电车误点以及34辆电车停运，受影响旅客约约2.7万人，同时也对JR东海道铁道公司变成了极大牺牲。
事发后，JR东海道铁道公司向死者家眷提出索赔，而法院支柱了其高达720万日元（约合百姓币43万）的索赔条件。
拿出这个案例，并不是念果断的表达，南京南站的这起悲剧，家眷方必定要举行补偿。只是希冀死者家眷正在为我方亲人的不幸苦楚、悲愤时，也能默默的念念：
这起变乱变成当事列车被迫停运1个多幼时，对后续高铁也有影响，受波及的旅客可达上千人。他们或者有人要到场相闭终生的口试，有人要赶着去见结果一壁的亲人，有人要去一线的管事岗亭调停别人。云云的工夫牺牲如何算？
这起变乱变成当事列车被迫停运1个多幼时，对后续高铁也有影响，受波及的旅客可达上千人。他们或者有人要到场相闭终生的口试，有人要赶着去见结果一壁的亲人，有人要去一线的管事岗亭调停别人。云云的工夫牺牲如何算？
男人被列车夹住，不住挣扎，情状惨烈，这对现场的围观团体是一种多大的心灵挫折？云云的心灵牺牲如何算？？
男人被列车夹住，不住挣扎，情状惨烈，这对现场的围观团体是一种多大的心灵挫折？云云的心灵牺牲如何算？？
为援帮该男人，消防官兵举行了近两个幼时的周济。还将该节月台的面板、混土壤破拆开来。云云的经济牺牲如何算？？？
为援帮该男人，消防官兵举行了近两个幼时的周济。还将该节月台的面板、混土壤破拆开来。云云的经济牺牲如何算？？？
